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Cada vez más niños y jóvenes utilizan bicicletas eléctricas, no sólo por diversión, sino también como una forma de ir a la escuela y al trabajo. A medida que ha aumentado el uso de bicicletas eléctricas, también lo han hecho las lesiones, especialmente entre los niños pequeños.
Actualmente, California no tiene restricciones de edad para andar en bicicletas eléctricas de Clase 1 o Clase 2 en la vía pública. Estas bicicletas eléctricas pueden alcanzar velocidades de hasta 20 millas por hora. Las lesiones por bicicletas eléctricas se han vuelto más frecuentes que las lesiones por bicicletas tradicionales, y los niños de 13 años o menos constituyen la mayoría de las lesiones por bicicletas eléctricas que requieren una visita al hospital.
La asambleísta Tasha Boerner (Carlsbad) presentó la AB 2234 para garantizar que los jóvenes ciclistas estén seguros en nuestras calles. Esta legislación crearía un programa piloto en el condado de San Diego para restringir las bicicletas eléctricas a niños de 12 años o más. Cada ciudad dentro del condado de San Diego tendría la opción de participar en el programa piloto. El programa piloto finalizaría el 1 de enero de 2029 y el Estado evaluaría los datos del piloto para determinar la futura legislación de seguridad para bicicletas eléctricas.
“La PTA del Noveno Distrito apoya el uso de bicicletas eléctricas como una forma de reducir los viajes en automóvil y las emisiones de gases de efecto invernadero, pero también queremos garantizar que nuestros niños estén seguros. El estudio piloto creado por AB 2234 nos brindará datos concretos sobre los niños y la seguridad de las bicicletas eléctricas para ayudar a California a tomar la decisión correcta en el futuro”, dice Helen Crenshaw, presidenta de Legislación de la PTA del Noveno Distrito.
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